Воздуховоды жесткие
Воздуховоды
Описание:
Воздухораспределительная сеть должна обеспечивать пропускание достаточного объема воздуха при следующих условиях:
— герметичность,
— минимальные потери напора,
— скорость воздуха, не превышающая допустимую по санитарным нормативам,
— уровень шума, не превышающий допустимый по санитарным нормативам,
— минимальное занимаемое воздуховодами пространство,
— теплоизоляция и звукоизоляция (при необходимости).
В зависимости от конкретных условий выбирается оптимальная конфигурация сети воздуховодов, их материал и сечение.
Классификация воздуховодов
По давлению:
низкого давления — до 900 Па;
среднего давления — от 900 до 2000 Па;
высокого давления — более 2000 Па.
По скорости воздуха:
низкоскоростные — до 15 м/с;
высокоскоростные — более 15 м/с.
Для небольших помещений применяют воздухораспределительные системы с низкими давлением и скоростью.
В больших помещениях, особенно высотных зданиях, используют воздуховоды с высоким давлением и большой скоростью воздушного потока. При этом требуется меньшее сечение воздуховода.
Нормативные документы
Номенклатура и основные размеры унифицированных деталей металлических воздуховодов, деталей систем вентиляции, распределительных устройств, материал изготовления воздуховодов и его толщина в зависимости от сечения воздуховодов установлены в следующих нормативных документах:
ВСН 353 — 86 «Проектирование и применение воздуховодов из унифицированных деталей». Минмонтажспецстрой СССР.
ВСНиП
«Временная нормаль на металлические воздуховоды круглого сечения для систем аспирации»;
ТУ 4863 — 027 — 15185548 — 04 «Воздуховоды вентиляционные металлические», «Лиссант»;
ТУ 2956 — 034 — 07502259 — 97 «Трубы спиральносфальцованные воздуховодов круглого сечения»;
одобренного Главным управлением Морского регистра;
ТУ 4863- 030 — 15185548 — 04 «Решетки и клапаны вентиляционные металлические», «Лиссант»;
СНиП
НПБ
НПБ
Оборудование и технология, которыми обладает завод «Лиссант», позволяют изготавливать элементы систем
вентиляции соответствующие стандартам:
Европы — EVROVENT 2/3
Великобритании — BS DW 142
Франции — SFS 3282, 3541
Германии — DIN 24 145
Применяемые материалы:
В зависимости от условий эксплуатации воздуховоды могут быть изготовлены из различных материалов: тонко-листовой прокат с алюмоцинковым покрытием, оцинкованная сталь, алюминиевые сплавы, нержавеющая сталь.
Климатическое исполнение ух1-3.
Гальвалюм GL
(Листовая сталь, покрытая сплавом 55 % Al-Zn)
Сталь оцинкованная холоднокатаная тонколистовая ГОСТ 14918-80 традиционно используется для изготовле-ния воздуховодов в системах вентиляции, кондиционирования и воздушного отопления. Долговечность оцин-кованной стали обусловлена сохранностью слоя цинка и составляет, в зависимости от степени агрессивности атмосферы, 5–15 лет. Однако прогресс не стоит на месте и процесс улучшения качества защитного покрытия металлических материалов получил свое развитие в создании нового типа покрытия – «Гальвалюм» по ASTM (алюмоцинк). На мировом рынке «Гальвалюм» появился впервые в США в 1972 году. Спрос на указанную про-дукцию непрерывно растёт, и тому есть вполне убедительные причины.
Главная из них – высокая коррозионная стойкость по сравнению с цинковым покрытием.
Характеристика покрытия Гальвалюм
Защитное покрытие «Гальвалюм» представляет собой сплав, состоящий из трёх основных элементов в следую-щих соотношениях: 55 % — алюминий, 1,6 % — кремний, 43,4 % — цинк. Такое покрытие обеспечивает баланс между коррозионностойким качеством алюминия и защитным гальваническим свойством цинка. Алюминий образует устойчивый оксид на поверхности листа и интерметаллическое соединение с кремнием, которые об-ладают высокой коррозионной стойкостью и, кроме того, способствуют особо прочному сцеплению покрытия с основой. Все это препятствует проникновению окисляющей атмосферы в глубь металла, создавая надёжный защитный барьер.
«Гальвалюм» AZ185, имея толщину 25 мкм (185 г/кв. м), может эксплуатироваться в промышленной атмосфере средней агрессивности не менее 20 лет до появления продуктов коррозии на 5 % поверхности. В результате проведенных исследований и оценки качества покрытия было установлено, что испытанный материал устойчив к атмосферной коррозии и может эксплуатироваться в условиях промышленной атмосферы средней агрессив-ности сроком не менее 40 лет. Поверхность листа «Гальвалюм» гладкая и серебристая.
Область применения: воздуховоды, водосточные трубы, кровля, облицовка, желоба для стока дождевой воды, ангары, перегородки, складские помещения, гаражи, перегородки, конструкции теплиц, силосные башни, сушил-ки и т.д.
Листовой стали «Гальвалюм» можно придавать любую форму так же легко, как и листовой стали с цинковым по-крытием.
Испытания на устойчивость к влажности являются наиболее важными для проверки качества строительных материалов. В таблице представлено время появления ржавчины на поверхности стали в результате воздействия 95 процентной влажности при температуре 50 °С.
Применяемые материалы (Продолжение):
«Гальвалюм» легко сваривается обычным методом: дуговой сваркой и сваркой сопротивлением, в тех же условиях, что и при сварке оцинкованного проката. Пониженное содержание цинка в 55% алюмоцинковом покрытии приводит к меньшему образованию вредного дыма. Это делает «Гальвалюм» более безопасным для работы при сварке.
Покрытие «Гальвалюм» обеспечивает должные связующие свойства под окраску благодаря хорошей растекаемости по поверхности и отличным адгезионным свойствам.
Оцинкованная сталь
Для транспортировки воздуха с температурой до 80 °С (кратковременно до 200 °С) и относительной влажностью до 60 % (нормальные условия эксплуатации — низкая агрессивность климатических условий) воздуховоды изготавливаются из тонколистовой холоднокатаной оцинкованной стали толщиной 0,5 -1,0 мм, ГОСТ 14918-80 (в среднем 275 г цинка на м2 стали с одной стороны, содержание цинка — не менее 99 %, толщина цинка — не менее 19 мкм).
Часть деталей систем вентиляции изготавливаются из тонколистовой горячекатаной стали толщиной 0,5—1,0 мм ГОСТ 16589-70, ГОСТ 19903-74 (сталь без покрытия) с последующей окраской или грунтованием.
В настоящее время для изготовления воздуховодов широкое распространение получили стали с алюмоцинковым покрытием. В состав покрытия входит цинк — 95 % и алюминий — 5 %. Это покрытие является более пластич-ным и коррозионностойким.
При транспортировке воздуха с температурой до 200 °С для систем дымоудаления применяется углеродистая сталь толщиной до 1,0—2,0 мм.
Алюминий
При транспортировке воздуха с температурой до 200 °С (кратковременно до 300 °С) и относительной влажно-стью выше 60% воздуховоды изготавливаются из алюминия марки АМгЗ.
Нержавеющие стали ГОСТ 5632-72
При транспортировке воздуха с температурой до 500 °С (кратковременно до 700 °С) или химически агрессивных сред воздуховоды изготавливаются из тонколистовой коррозионностойкой, жаростойкой и жаропрочной стали.
Стали высоколегированные и сплавы коррозионностойкие, жаростойкие и жаропрочные.
1. Классификация
В зависимости от основных свойств стали и сплавы подразделяют на группы:
коррозионно — стойкие (нержавеющие) стали и сплавы, обладающие стойкостью против электрохимической и химической коррозии (атмосферной, почвенной, щелочной, кислотной, солевой), межкристаллитной коррозии, коррозии под напряжением и др.;
жаростойкие (окалиностойкие) стали и сплавы, обладающие стойкостью против химического разрушения по-верхности в газовой среде при температуре выше 550 °С, работающие в ненагруженном или слабонагруженном состоянии;
жаропрочные стали и сплавы, способные работать в нагруженном состоянии при высокой температуре в течение определенного времени и обладающие при этом достаточной жаростойкостью.
2. Практическое применение высоколегированных сталей
Титан
Титан применяют для изготовления воздуховодов и деталей к ним при перемещении особо агрессивных сред.
Титан отличается высокой коррозионной стойкостью, превосходящей стойкость нержавеющей стали. Его применяют при наличии в воздухе сернистого газа, паров серной, соляной и азотной кислот, окислов азота, паров растворов почти всех хлористых солей. Для изготовления воздуховодов, местных отсосов и деталей вентиляционных систем применяют либо технически чистый титан марки ВТ1-00 или ВТ1-0, либо низколегированные сплавы повышенной пластичности марки СТ4-0 или СТ4-1, толщиной 0,4—4 мм.
Масса 1 м титана — 4500 кг.
Унификация воздуховодов:
Сеть металлических воздуховодов рекомендуется компоновать из унифицированных стандартных деталей (прямых участков, отводов, переходов, ниппелей, заглушек и др.), а также узлов ответвлений (тройников, крестовин и врезок) из унифицированных деталей, представленных на рисунке.
Внимание:
Стандартный ряд круглых и прямоугольных воздуховодов, допуски на размеры, толщина материалов в зависи- мости от размеров воздуховодов и типов применяемых материалов, приведены в соответствующих разделах данного каталога.