Частотные регуляторы скорости РМТ
Приборы автоматики
Плавное регулирование оборотов трехфазных вентиляторов на 380 В.
Локальное и дистанционное управление.
Выносной пульт управления.
Применение:
Частотные регуляторы скорости РМТ предназначены для управления скоростью вращения вентиляторов с асинхронным короткозамкнутым двигателем, сетевое питание 380 В. Работа регулятора основана на принципе частотного регулирования, когда изменение скорости вращения производится с помощью изменения частоты трехфазного напряжения, подаваемого на двигатель вентилятора (от 25 до 50 Гц). Возможно управление работой вентилятора с выносного пульта или внешним сигналом 0 ... 10 В. Частотные регуляторы РМТ используются в системах вентиляции и кондиционирования для плавного регулирования скорости вращения двигателя вентилятора на 380 В.
| Тип регулятора | Максимальный ток, А | Частота регулирования, Гц | Габаритные размеры, мм | Вес, кг | Охлаждающий вентилятор |
|---|---|---|---|---|---|
| РМТ 75380 | 2 | 25-50 | 180x148x118 | 1,5 | нет |
| РМТ 15380 | 3,2 | 25-50 | 210x148x118 | 1,9 | нет |
| РМТ 22380 | 5,2 | 25-50 | 254x148x118 | 2,5 | нет |
| РМТ 40380 | 9,0 | 25-50 | 254x148x118 | 2,9 | есть |
Принципы работы частотного регулятора:
Частотный преобразователь (инвертор) работает следующим образом: переменное напряжение сети выпрямляется блоком выпрямительных диодов и фильтруется батареей конденсаторов большой емкости для минимизации пульсации полученного напряжения. Затем напряжение подается на схему из шести управляемых биполярных транзисторов с изолированным затвором (IGBT) с диодами, защищающими транзисторы от пробоя напряжения обратной полярности, возникающим при работе с обмотками двигателя. При открытии и закрытии перекрестных пар транзисторов формируются три сдвинутые на 120 градусов синусоиды управления обмотками двигателя с частотой от 25 до 50 Гц. Конструктивно, управление регулятором РМТ осуществляют два микропроцессора, a IGBT — транзисторы, защитой против перегрузки и дополнительными защитными диодами, собраны в виде силового модуля фирмы Mitsuibishi Electric. При работе силовой модуль и выпрямительные мосты выделяют значительное количество тепла, поэтому они располагаются на алюминиевом радиаторе.